目前，江門公汽純電動(dòng)公交車共有553輛，市區(qū)公交純電動(dòng)化率達(dá)到50.05%。然而，針對(duì)純電動(dòng)公交車及充電樁的消防隱患同樣不容忽視。如果充電樁起火怎么辦？純電動(dòng)公交車遇到涉水路段還能前行嗎？為此，日前，江門市汽運(yùn)集團(tuán)主辦、江門公汽承辦的2018年充電樁起火和純電動(dòng)車涉水應(yīng)急救援演練在蓬江區(qū)潮連公交站場(chǎng)舉行。

演練模擬的其中一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)為充電樁起火的情形。收到火情匯報(bào)后，公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防戰(zhàn)斗組、搶修小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置，相關(guān)部門全力配合。10分鐘后，起火車輛被迅速滅火，周邊車輛被安全轉(zhuǎn)移，現(xiàn)場(chǎng)救援工作基本結(jié)束，應(yīng)急狀態(tài)解除，場(chǎng)站恢復(fù)正常運(yùn)行。

演練模擬的另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)為純電動(dòng)公交車涉水的情形。江門公汽應(yīng)急救援指揮部總指揮收到事故情況報(bào)告后，立刻啟動(dòng)純電車涉水應(yīng)急預(yù)案。江門公汽技術(shù)部、修理廠、綜合部、純電動(dòng)公交車生產(chǎn)廠家同時(shí)開展救援工作，客車售后工程師利用檢測(cè)工具對(duì)涉水車輛進(jìn)行診斷，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，確定車輛檢測(cè)正常后，駕駛員再將車輛啟動(dòng)駛離涉水區(qū)域。