3月18日，市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》。

《通知》稱，從2018年1月1日至本通知印發(fā)前發(fā)生的火災(zāi)等事故，有關(guān)生產(chǎn)者應(yīng)逐一調(diào)查分析事故原因，并于2019年4月30日前提交分析報告。

文件還對三電零部件企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)者以及相關(guān)機構(gòu)這三方，分別提出了要求。

動力電池、電機和電控系統(tǒng)等零部件生產(chǎn)者獲知新能源汽車可能存在缺陷的，要向市場監(jiān)管總局報告，并通報生產(chǎn)者。同時，配合缺陷調(diào)查、召回實施等相關(guān)工作。

新能源汽車生產(chǎn)者應(yīng)建立健全新能源汽車可追溯信息管理制度，落實產(chǎn)品安全主體責(zé)任。經(jīng)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)存在缺陷的，應(yīng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。

各相關(guān)協(xié)會、科研機構(gòu)、檢測鑒定機構(gòu)等單位獲知與新能源汽車安全相關(guān)的缺陷問題及違法違規(guī)行為，要及時向市場監(jiān)管總局報告。

作為監(jiān)管者，市場監(jiān)管總局將組織相關(guān)單位加強新能源汽車安全研究，建立新能源汽車火災(zāi)事故深度調(diào)查分析機制，及時對相關(guān)投訴和事故信息進行分析評估，組織開展缺陷技術(shù)會商與調(diào)查、缺陷判定和召回效果評估。同時，加強新能源汽車召回監(jiān)督和違法違規(guī)行為調(diào)查。

我國汽車召回早已常態(tài)化，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》自2013年1月1日起施行，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》自2016年1月1日起施行。

這次《通知》是在此前的召回政策的基礎(chǔ)上，對新能源汽車提出了專門要求。

這與幾天前的另一道政令如出一轍。

此前，3月14日，市場監(jiān)管總局針對汽車三包新規(guī)（《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂征求意見稿）》）向社會公開征求意見。原有的汽車三包規(guī)定包含所有汽車產(chǎn)品，修訂稿最大的變化就是專門將動力電池、電機等新能源汽車特有重要部件納入退換貨范疇。

兩項政策一致指向同一個重要目標(biāo)：加強新能源汽車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督管理工作。