國(guó)網(wǎng)蕪湖供電公司長(zhǎng)江港口岸電首次使用

?？吭谑徍壑旒覙虼a頭的“佳興69號(hào)”貨輪首次使用上了岸電樁，彼時(shí)沒(méi)有輔機(jī)發(fā)出的巨大轟鳴，也沒(méi)用煙囪里冒出的濃煙，只有船內(nèi)的燈火通明。這是蕪湖供電公司岸電樁首次正式供客戶接入使用，標(biāo)志著蕪湖長(zhǎng)江港口岸電推廣使用工作進(jìn)入新紀(jì)元。

2018年，蕪湖供電公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的部署要求，深入推進(jìn)港口岸電建設(shè)，建成15個(gè)港口55個(gè)岸電樁，率先實(shí)現(xiàn)省內(nèi)長(zhǎng)江流域港口岸電全覆蓋。由于港口船舶尚未配備岸電樁統(tǒng)一接口，岸電樁的投運(yùn)后基本停留在測(cè)試階段。2019年該公司把岸電實(shí)用作為岸電推廣使用的最主要任務(wù)。

5月16日，一位劉先生（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“劉船長(zhǎng)”）來(lái)到蕪湖公司營(yíng)業(yè)大廳，咨詢(xún)岸電事宜。智能用電班第一時(shí)間行動(dòng)起來(lái)，向劉船長(zhǎng)介紹朱家橋碼頭岸電的設(shè)置情況，并與劉船長(zhǎng)約定下次靠港時(shí)，公司全力配合其使用岸電。期間，智能用電班持續(xù)與劉船長(zhǎng)保持密切聯(lián)系。5月22日，劉船長(zhǎng)表示其貨輪“佳興69號(hào)”將于次日傍晚抵達(dá)蕪湖港朱家橋碼頭。得到這一消息后，智能用電班立即通知省綜合能源服務(wù)公司以及充電樁廠家，請(qǐng)求全力配合“佳興69號(hào)”靠港用電，并與蕪湖港務(wù)公司進(jìn)行了聯(lián)系，請(qǐng)其提供入場(chǎng)接電便利。

5月23日下午5點(diǎn)多，所有工作人員聚齊朱家橋碼頭，在檢測(cè)岸電樁功能的同時(shí)等待船舶靠岸。船舶靠港后，智能用電班工作人員向船長(zhǎng)及機(jī)務(wù)人員深入介紹岸電使用流程，積極推廣“安徽水上電力”APP，隨后指導(dǎo)其為岸電連接線安裝了岸電轉(zhuǎn)接頭。隨著夜幕漸漸降臨，岸電也檢測(cè)連接成功。當(dāng)“佳興69號(hào)”內(nèi)配電總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，船艙燈光亮起，岸電樁開(kāi)始記錄電流與電量輸出，標(biāo)致著首次岸電接電使用成功。

蕪湖供電公司持續(xù)培育以客戶為先、主動(dòng)服務(wù)的全員服務(wù)意識(shí)，構(gòu)建面向市場(chǎng)客戶的業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，以港口岸電推廣使用為契機(jī)，更進(jìn)一步大力開(kāi)拓電力市場(chǎng)，深挖電能替代市場(chǎng)潛力，扎實(shí)推進(jìn)綜合能源服務(wù)項(xiàng)目實(shí)施，為客戶提供一攬子用能優(yōu)化方案，為天更藍(lán)、水更清貢獻(xiàn)力量。