去年國內(nèi)汽車市場上，最大的話題無疑就是新能源造車了。國內(nèi)消費(fèi)者對于新能源的態(tài)度大多數(shù)都是一邊倒的局面，對于純電動(dòng)的續(xù)航、環(huán)保、補(bǔ)貼等等各方面都是保持著懷疑的態(tài)度。

近日，媒體發(fā)現(xiàn)小米有品運(yùn)營主體有品信息科技有限公司，其經(jīng)營范圍發(fā)生了變更，新增“汽車銷售”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉意味著小米正式進(jìn)軍汽車銷售業(yè)務(wù)。

據(jù)說新車的指導(dǎo)價(jià)僅僅在3.9萬元左右，和現(xiàn)在最高端的層次的手機(jī)一個(gè)價(jià)位。給人感覺到時(shí)候發(fā)售怕是30秒就有可能被搶完了，簡直不要太強(qiáng)了

在之前小米就已經(jīng)做過了一些造勢，跟很多的汽車品牌以及充電樁企業(yè)合作，比如之前跟觀致汽車一起做的活動(dòng)，還有一些國產(chǎn)比較有名氣的汽車，從14年到現(xiàn)在，一直在準(zhǔn)備，如今我國的汽車市場如此強(qiáng)壯，也是一個(gè)進(jìn)入的好時(shí)機(jī)。