從2015年開始，我國的新能源汽車市場呈現(xiàn)大踏步增長態(tài)勢，當(dāng)時新能源市場發(fā)展、消費者顧慮的關(guān)注重心在于續(xù)航里程，直至今年，很多車企實現(xiàn)了新能源汽車續(xù)航向400+KM的過渡，在內(nèi)部因素滿足的同時，需要外部來扶持，隨著國家新能源政策補貼的退坡，對于市場的補貼轉(zhuǎn)向了對基礎(chǔ)設(shè)施的補貼，由此拐點出現(xiàn)，政策紅利產(chǎn)生了新一輪機遇，充電樁迎來全新發(fā)展。

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政策推動，充電樁發(fā)展迎來新紀元

國家助力新能源行業(yè)的力度是毋庸置疑的，各種政策都在促進新能源趨勢向著高效、快速的發(fā)展，政策紅利產(chǎn)生了多種機遇，讓我國的汽車市場創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，還有電池工廠，均可享受到國家福利。

而充電樁是電動車的動力源泉，同樣離不開國家政策扶持，早在2014年，就投入巨資推動充電樁的建設(shè)，為之后我國的新能源發(fā)展鋪墊，而2015年，是新能源市場快速發(fā)展的節(jié)點，四部委聯(lián)合頒布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，規(guī)劃將在2020年，完成分散式充電樁超過480萬個，供給新能源汽車的動力輸出需求。

數(shù)據(jù)來源：中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟

就8月數(shù)據(jù)來看，我國公共類充電樁已經(jīng)到達到了45.6萬臺，并且呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢，而現(xiàn)在國內(nèi)私有充電樁保有量約有62.5萬臺，國內(nèi)總計充電樁保有量達到108萬臺，近五年的發(fā)展中，我國的充電樁也在隨著新能源產(chǎn)品銷量增加，雖然距離2020年的480萬個充電樁還有不足，但是政策剛完成轉(zhuǎn)向，所以達成目標(biāo)有很大希望。

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