2019年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)快速成長(zhǎng)，備受資本關(guān)注。但是隨著電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)不斷發(fā)展，盡管電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)，但是涌現(xiàn)出的問(wèn)題也越來(lái)越多。比如電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)不到位、亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重難以管理，電動(dòng)汽車(chē)充電樁信息網(wǎng)絡(luò)不兼容，難以提供完善的指引功能，很多電動(dòng)汽車(chē)充電樁都隱藏在街道角落甚至大樓背后，難以找到，有的找到了卻無(wú)人管理，根本無(wú)法使用。電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式確實(shí)，早期大量電動(dòng)汽車(chē)充電樁被閑置，找不到人升級(jí)管理，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

有專(zhuān)家提出，早期電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)雖快，但是有點(diǎn)冒進(jìn)，沒(méi)有進(jìn)行合理的規(guī)劃布局，大都是一錘子買(mǎi)賣(mài)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)賣(mài)了樁就不管了，過(guò)了幾年，到了真的要用電動(dòng)汽車(chē)充電樁的時(shí)候，當(dāng)初賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的企業(yè)都找不到了。那么如何改善這一現(xiàn)狀呢？專(zhuān)家表示，還是要從改善城市交通環(huán)境入手，改善道路結(jié)構(gòu)，合理分配公共停車(chē)場(chǎng)地資源，并設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂的指引標(biāo)識(shí)，幫助電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主快速找到電動(dòng)汽車(chē)充電樁所在地。

改善城市交通環(huán)境并不容易，一線(xiàn)城區(qū)土地資源緊張，中心城區(qū)更是寸土寸金，公路大都不寬，經(jīng)常擁堵。要使得電動(dòng)汽車(chē)充電樁健康發(fā)展，并積極帶動(dòng)綠色交通全面進(jìn)步，需要更多對(duì)未來(lái)新型能力應(yīng)用的想象和設(shè)計(jì)。光伏能源最近得到了拓展性發(fā)展，被運(yùn)用于馬路之中，日常就可以發(fā)電。這種馬路目前在濟(jì)南和浙江都有一段，雖然如何與電動(dòng)汽車(chē)連接充電還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，但是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電來(lái)說(shuō)，也是一種啟發(fā)和變通。

?路燈型電動(dòng)汽車(chē)充電樁也是綠色交通的一個(gè)良好方向，但是需要配合路邊停車(chē)位。如果路邊沒(méi)有停車(chē)位或富余空間的話(huà)，路燈型電動(dòng)汽車(chē)充電樁也是不能安裝的。杭州多個(gè)城區(qū)建設(shè)有路燈電動(dòng)汽車(chē)充電樁，路燈電動(dòng)汽車(chē)充電樁已加入杭州智慧城市網(wǎng)絡(luò)，成為了智慧城市的一部分。