據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),北京、上海、廣州、天津、山東、海南等地陸續(xù)頒布充電樁營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼政策。海南更是明確,2030年起全面禁止銷售燃油車。政策的加碼帶來(lái)重大利好,國(guó)內(nèi)充電樁頭部企業(yè)如金冠股份(300510)充分受益,發(fā)展換電模式的蔚來(lái)也得到關(guān)注。

國(guó)際能源署(IEA)在最新發(fā)布的年度《全球電動(dòng)汽車展望》中表示,2019年電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量躍升了60%,為三年來(lái)最大增幅,超過(guò)了電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)速度。截至2019年底,我國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè),但與新能源汽車380多萬(wàn)輛的保有量相比,仍然存在“車多樁少”的問(wèn)題。

今年4月,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)表示,國(guó)家將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,預(yù)計(jì)2020年全年完成投資約100億元,新增公共樁約20萬(wàn)個(gè)、私人樁超40萬(wàn)個(gè)、公共充電站4.8萬(wàn)座。

政策的加碼對(duì)充電樁建設(shè)起到了重要的推動(dòng)作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),北京、上海、廣州、天津、山東、海南等地陸續(xù)頒布充電樁營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼政策。今年《海南省清潔能源汽車推廣2020年行動(dòng)計(jì)劃》提到,2020年海南計(jì)劃推廣1萬(wàn)輛新能源汽車,并確保到2020年底全省電動(dòng)汽車與充電樁比例在3:1以下。