伴隨國家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍，新能源汽車充電樁納入新基建，再次成為焦點(diǎn)。

新建居住區(qū)要預(yù)留充電樁安裝條件，要根據(jù)居住公共服務(wù)配套設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)中對停車位數(shù)量的要求，安裝不低于18％的充電樁并達(dá)到投入使用條件。高速服務(wù)區(qū)快速充電樁不少于5個。新建高速服務(wù)區(qū)充電樁比例不少于20%。

痛點(diǎn)

2015年起，國家逐漸加大對新能源汽車及充電樁的扶持力度，新能源汽車行業(yè)被視為未來5年發(fā)展最迅速的行業(yè)之一，充電樁運(yùn)營公司大力建設(shè)充電樁的同時，存在充電樁車位利用率低，充電難、資源浪費(fèi)，運(yùn)營成本居高不下，運(yùn)營收益低。

解決方案

硬件配套：車衛(wèi)視+語音喇叭+車位鎖+計費(fèi)主機(jī)

痛點(diǎn)需求：解決燃油車占位和“短充長?！眴栴}

方案特點(diǎn)：無需對接充電樁，手動設(shè)置免費(fèi)充電時長，?解決兩大問題

方案流程：

車衛(wèi)視自動識別車牌號，判斷車牌顏色；

1、藍(lán)牌禁止落鎖同時語音播報相應(yīng)提示。

2、綠牌自動落鎖同時語音提示歡迎語，且提示充電2小時免費(fèi)，超過2小時后將按15元/小時計算占位費(fèi)。

占位費(fèi)可掃描二維碼支付，手機(jī)界面提示車牌號，停放時長，占位費(fèi)金額，若本次不交占車費(fèi)，下次充電前補(bǔ)交，否則將會被列入黑名單，以后禁止落鎖充電。

欲解決新能源車只停車不充電問題，需單獨(dú)付費(fèi)，且提供充電數(shù)據(jù)接口，對接充電數(shù)據(jù)