電動自行車充電樁“套餐式”計費引爭議,昊瑞昌公司余額回收功能完美解決
?用不完套餐里的充電時間,但錢又沒少花,長期下來太費錢了?!憋w線充電被禁止以來,每天騎電動車上班的王女士就用小區(qū)的充電樁充電。她坦言,相比于私拉電線和在家充電,使用充電樁確實更安全,但談到“套餐式”的計費方式,她又忍不住吐槽。據(jù)了解,目前南京許多小區(qū)的充電樁都采用了這種計費方式,和王女士有同樣煩惱的居民也不少。
這樣的“尷尬”如何緩解?電動自行車充電樁現(xiàn)有的收費標準是否合理?
尷尬:掏兩塊錢買8小時充電,實際每次都用不完
王女士家住南京市棲霞區(qū)曉莊師范小區(qū)。因為工作地離家較遠,單趟要騎車約三四十分鐘,所以她每天晚上都要把電動車充滿電,才能支撐一個來回?!懊刻旎氐郊遥嚴锏碾娀旧嫌猛炅?,充滿電大約要6個小時,但小區(qū)里充電樁是一塊錢充4小時,我這種情況要充滿就得花兩塊錢?!弊屚跖啃睦锊皇娣氖牵约簩嶋H花兩塊錢買了8個小時的充電時間,但電動車充滿電只要6個小時,剩下的2個小時被白白浪費掉了。王女士給記者算了筆帳,如果以1小時為單位計費,她充滿電只要1.5元。也就是說,每充滿一次電,就浪費了0.5元?!半m然一天只多花了幾毛錢,但電動車天天都在騎,一年下來就損失了150多元,常年也是一筆不小的錢?!痹谕跖靠磥?,充電樁公司有運營成本,電費貴些也能理解,但這樣“套餐式”的計費方式確實不夠人性化,像她這樣的用戶實際是每天都在“虧錢”。
對此,住在浦口區(qū)紅樹林小區(qū)的韓女士也深有同感。韓女士說,她每天都騎電動車去地鐵站,雖然路途不遠,但是頻率很高。因此,有的時候電還沒用“干凈”就要充電?!拔业碾妱榆?-5個小時就能充滿電,1塊錢套餐里總有幾毛錢用不上。要是車子還有余電,只需要充一兩個小時就夠了,這種情況下還是要付1塊錢,多浪費啊。”韓女士觀察到,有不少鄰居也是因為不滿這種收費方式,經(jīng)常偷偷把電池挪回家充電。
為此,北京昊瑞昌科技有限公司根據(jù)客戶反映,將電動自行車充電樁刷卡支付升級帶有余額回收功能,這樣一來,電動車充滿電之后,有結(jié)余的費用會在第二次刷卡時候返還到客戶手中,這一功能設(shè)定,很好的解決了用戶的顧慮,提高了用戶的充電體驗。
北京昊瑞昌科技有限公司(簡稱昊瑞昌)是國內(nèi)領(lǐng)先的電動汽車充電樁,自行車充電樁,大功率充電機,蓄電池充電機,電動汽車充電機,車載充電模塊, 智能充電機,電池管理系統(tǒng)(BMS),充電站設(shè)備,充放電機,大功率開關(guān)電源,大功率DCDC,直流變換器,高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源,礦用電焊機等技術(shù)應(yīng)用企業(yè)。
推薦型號:HRC-ZXCZ-220V10v電動車充電樁
推薦公司:北京昊瑞昌科技有限公司