只需要4分鐘，就可以為保時(shí)捷電動(dòng)汽車充滿電的充電樁是什么樣的

為了解決電動(dòng)汽車不方便充電這一困擾，一些初創(chuàng)公司和汽車制造商正致力于開發(fā)超快速充電網(wǎng)絡(luò)。一家名為Electric Loading的法國(guó)公司希望引領(lǐng)這一場(chǎng)電動(dòng)革命。

Electric Loading最近在巴黎南部的Lieusaint開設(shè)了新總部。該公司在這里展示“Hyperload”DC超快速充電站。該公司表示，它將為所有類型的車輛開放其直流快速充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于Electric Prosches的所有者，Electric Loading聲稱其網(wǎng)絡(luò)將以提供為時(shí)4分鐘的超快速充電時(shí)間。然而，汽車行業(yè)似乎對(duì)這一主張持懷疑態(tài)度。

對(duì)于四分鐘充電時(shí)間，Electric Loading正在等待即將推出的保時(shí)捷Mission E系列，該系列將很快由制造商推出，包括即將推出的Taycan電動(dòng)轎車。早期的一份報(bào)告顯示，保時(shí)捷正致力于開發(fā)一種超快速充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)的銷售速度將與現(xiàn)有的特斯拉增壓器一樣快。

保時(shí)捷尚未正式確認(rèn)其使命，E家族希望與這款超快速Hyperload充電網(wǎng)絡(luò)兼容。然而，保時(shí)捷沒有證實(shí)其超快速充電系統(tǒng)希望能夠在大約15分鐘內(nèi)將其Mission E產(chǎn)品線充電至80％。Electric的充電聲明比保時(shí)捷自己的快速充電網(wǎng)絡(luò)的充電能力要快。

德國(guó)汽車制造商披露的數(shù)據(jù)基于使用350千瓦充電站時(shí)的充電時(shí)間。 Electric Loading使用超快速充電網(wǎng)絡(luò)是’HyperLoad’設(shè)備，工作功率為360 kW。正是這兩個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)之間的邊際差異引發(fā)了人們對(duì)Electric Loading聲稱的懷疑。

業(yè)界擔(dān)心樂觀的充電速度數(shù)據(jù)可能會(huì)引起電動(dòng)車購買者的不滿。在最近一次對(duì)350千瓦超快速充電器的評(píng)論中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表達(dá)了他的擔(dān)憂，即更高的電動(dòng)汽車充電速度導(dǎo)致電動(dòng)汽車電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn)。