高速公路裝充電樁,電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全國(guó)跑還遠(yuǎn)嗎,誰(shuí)說(shuō)不能走高速
?電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)長(zhǎng)途行車(chē)的時(shí)候,和燃油車(chē)一樣都定期的需要進(jìn)行補(bǔ)充車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的能量,對(duì)于在高速行車(chē),尤其是最為重要的,隨著越來(lái)越多的人因?yàn)榕普盏雀鞣矫嬖蜻x擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),對(duì)高速公路充電站(樁)的需求也越來(lái)越迫切。高速公路建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)的主要困難在哪里?
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首先對(duì)于在現(xiàn)有高速公路上面建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)的充電樁,需要對(duì)新有的服務(wù)區(qū)進(jìn)行改造或者新設(shè)充電樁或者充電站的服務(wù)點(diǎn),那么就需要重新規(guī)劃,在這個(gè)方面而言的話,就會(huì)加大建設(shè)的成本,同時(shí)高速公路采用的是封閉式的設(shè)計(jì),不像普通道路,隨時(shí)可以進(jìn)行維護(hù),由于高速公路的特征,加上車(chē)流量的大,尤其是在節(jié)假日上面,那么基本上需要有專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行維護(hù)。
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其次的話,建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁還需要考慮到場(chǎng)地車(chē)輛停車(chē)的問(wèn)題,目前我國(guó)高速公路上的電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)大多建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),多為直流快充樁,其次由于高速公路充電站充電樁產(chǎn)品多樣化,仍存在一些車(chē)樁充電協(xié)議更新不及時(shí)而導(dǎo)致無(wú)法充電的問(wèn)題,也制約了用戶對(duì)于高速公路充電樁的使用。