電動(dòng)汽車(chē)充電樁建后，由于缺少專(zhuān)業(yè)維護(hù)和監(jiān)控管理，很多電動(dòng)汽車(chē)充電樁都被人為破壞，偷取其中的主板或者其他零件。為了保護(hù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全，有的管理物業(yè)直接把電動(dòng)汽車(chē)充電樁鎖了起來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁失去了用武之地。2016年開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)開(kāi)始大力突破電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)發(fā)展，并開(kāi)始重視已建電動(dòng)汽車(chē)充電樁的維護(hù)保養(yǎng)工作。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁已經(jīng)不符合當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電需求了，繼續(xù)改建或升級(jí)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁維護(hù)任務(wù)很重，但是愿意負(fù)起這個(gè)責(zé)任的電動(dòng)汽車(chē)充電樁維護(hù)企業(yè)卻很少。有的電動(dòng)汽車(chē)充電樁維護(hù)中心負(fù)責(zé)人表示，有的小區(qū)或者公共停車(chē)場(chǎng)，由于缺乏專(zhuān)人管理監(jiān)控，電動(dòng)汽車(chē)充電樁被破壞的很?chē)?yán)重，更過(guò)分的時(shí)候，每次修完沒(méi)多久，電動(dòng)汽車(chē)充電樁就又被惡意弄壞了。雖然有的電動(dòng)汽車(chē)充電樁本身安裝有報(bào)警機(jī)制，但是很多地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁因?yàn)楹苌儆?，都被關(guān)閉了電源，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。

物業(yè)和管理部門(mén)表示，有的電動(dòng)汽車(chē)充電樁本來(lái)是正常工作的，但是由于用戶(hù)不愛(ài)護(hù)公共用品，電動(dòng)汽車(chē)充電樁用完后，充電槍頭也不插回原位，隨手扔在地上的情況很常見(jiàn)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電槍頭不插回原位，有的電動(dòng)汽車(chē)充電樁會(huì)持續(xù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)或其他操作，浪費(fèi)了電力不說(shuō)，也對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全性造成了影響。

不僅如此，很多電動(dòng)汽車(chē)充電樁體型較大，因此在停車(chē)位后方占據(jù)一定空間，很多車(chē)倒車(chē)的時(shí)候不注意就會(huì)撞到電動(dòng)汽車(chē)充電樁。劇監(jiān)控錄像顯示，很多甚至不是電動(dòng)汽車(chē)而是燃油汽車(chē)，倒車(chē)撞到了電動(dòng)汽車(chē)充電樁后，幾乎都不會(huì)下車(chē)查看或者保修，直接就開(kāi)車(chē)走了。目前每臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安裝成本也很高，撞壞電動(dòng)汽車(chē)充電樁的維修成本也很高。電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要提高對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的保護(hù)措施，提高監(jiān)督和報(bào)警力度，及時(shí)反映電動(dòng)汽車(chē)充電樁場(chǎng)站情況。