對(duì)于目前的純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，充電樁的建設(shè)一直是一個(gè)非常難以解決的問(wèn)題。一方面是不同車(chē)型適配的充電樁不同，另一方面各大車(chē)企也很難形成統(tǒng)一，那么我們是否能夠開(kāi)發(fā)一個(gè)統(tǒng)一的APP，將所有品牌的充電樁進(jìn)行整合并且統(tǒng)一管理呢

首先，這個(gè)想法還是比較有創(chuàng)意的，但是可行度并不是很高。目前大多數(shù)車(chē)企都開(kāi)發(fā)了自己的充電APP，但是數(shù)目和種類(lèi)過(guò)于龐大，所能針對(duì)的充電樁還是比較局限的。

很多車(chē)主為了能夠保險(xiǎn)起見(jiàn)，在手機(jī)上安裝了各種各樣的充電APP，每一個(gè)APP的使用條件都不同，而且充電價(jià)格和時(shí)間也有著很大的差異。

其次，想要將所有的APP全部統(tǒng)一起來(lái)，還需要簽訂很多的充電協(xié)議。所謂的充電協(xié)議就是指新能源車(chē)企與充電樁運(yùn)營(yíng)商簽訂的合作互利合同。

目前的新能源車(chē)企雖然有些已經(jīng)擁有獨(dú)立的充電樁服務(wù)，但是覆蓋的范圍是比較局限的，所以很多新能源車(chē)企都選擇和充電樁服務(wù)商進(jìn)行合作。由于目前電動(dòng)汽車(chē)仍然屬于新興行業(yè)，所以服務(wù)商并沒(méi)有形成壟斷，其中又牽扯到很多復(fù)雜的關(guān)系和網(wǎng)絡(luò)，所以統(tǒng)一起來(lái)還是比較困難的。

最后，對(duì)于一個(gè)比較完善的APP來(lái)說(shuō)，除了充電功能之外，需要實(shí)現(xiàn)的其他功能也有很多。例如充電樁定位，付費(fèi)系統(tǒng)以及車(chē)輛檢測(cè)和充電樁的維修等，需要的工作量是非常龐大的，就目前來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有一個(gè)充電樁服務(wù)商可以獨(dú)立完成這些工作，而且相關(guān)方面的技術(shù)也并不是特別成熟。

綜上來(lái)看，雖然統(tǒng)一充電樁APP的想法是比較有創(chuàng)意的，但是實(shí)施起來(lái)卻非常困難。不過(guò)隨著未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的基本配置越來(lái)越完善，也并不是完全沒(méi)有可能實(shí)現(xiàn)，只不過(guò)需要的時(shí)間久一些罷了。

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推薦公司：北京昊瑞昌科技有限公司