未來4年，南方電網(wǎng)將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，將有效帶動電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運營運維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。

　　“近期，重點在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)，以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站，實現(xiàn)南方五省區(qū)城際高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。”南方電網(wǎng)公司新興產(chǎn)業(yè)部負責(zé)人表示。

充電樁作為“新基建”項目之一，是支撐新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。今年1至3月，南方電網(wǎng)累計投資充電基礎(chǔ)設(shè)施近3000萬元，計劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。截至2019年12月，南方電網(wǎng)公司已累計投資31.8億元、自建充電樁3.16萬個。

今年3月初，南方電網(wǎng)向社會推出“場地、車隊、充電站、銷售渠道”4種合作模式，向全社會廣泛發(fā)出合作建設(shè)充電樁邀請。僅一個月，國內(nèi)著名高校、科研機構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛拋出橄欖枝，相關(guān)合作正在積極推進。

據(jù)了解，在充電站建設(shè)方面，南方電網(wǎng)在全國首創(chuàng)建設(shè)了“變電站+充電站”模式的蓮花山充電站，采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運營模式，推動傳統(tǒng)變電站向綜合能源站轉(zhuǎn)型。